juste un question en dessous de la planche de bois ses de la mousse?

Je viens à mon tour de « tomber » sur votre site et je trouve le descriptif et la construction fort sympathique pour cet affut et pour ceci bravo !!
Je trouve par contre qu’il manque juste une info, quel est le poids maxi que vous ayez posé sur l’affut ? avez vous déjà été dans une situation ou vous avez du prendre « appui » sur l’affut pour éviter de glisser ?? si oui comment c’est comporté l’affut ?
J’espère que vous pourrez répondre à mes interrogations et que vous ne me prendrez pas pour un curieux.
Bonne fin de journée.
Cordialement.

Seb

Amitiés
Philippe

Le plus léger des affûts que j’ai vu jusqu’à présent c’est celui de Patrick Trécul dont je fais référence sur mon site.
Les raisons en sont que Patrick à limité l’affût à sa plus simple expression à savoir :
Hauteur de la partie flottante 8 cm, pas de peinture, et en guise de support de rotule il a mis un cube de polystyrène dans lequel il a enfoncé une potence de trépied. Des tubes de 9 mm et non de 16 mm comme les nôtres
Plus léger que lui on ne peut pas, mais le problème comme je le disais est que son affût reste réservé à un matériel pas trop lourd. Tu ne mettras pas un matos de 6.8kg comme le mien dessus car en cas de chute et donc d’un positionnement hasardeux de l’affût à 45°, le support en polystyrène cèderait sous le poids du matériel.
J’ai fait le test avec le mien en le mettant sur le côté et mon système de support ne bouge pas
Me concernant j’ai voulu faire un compromis entre la légèreté et la sécurité. Il est bien évident que si le poids de mon affût était supérieur à celui des autres, je ne l’aurai même pas présenté.

Pour la sécurité, j’ai donc préféré faire un compromis et rajouter 4 cm de plus que celui de Patrick et rester à un 12cm, niveau de flottaison correct et suffisant pour me supporter largement.
Avantage : Moins de poids en polystyrène, moins de couches de colle et de peinture.

En mettant 12 cm de flotteurs au lieu de 16cm, je suis plus proche de l’eau et les 4 cm que je gagne sur le tien, m’ont donc permis de mettre un support rail alu de 2cm et de compenser avec la hauteur de ma Wimberley qui se trouve être légèrement plus haute qu’une rotule normale « très peu en faite ».
Ainsi toute ma structure en alu est bien inférieure à 2kg, c’est beaucoup plus léger que de mettre une plaque de 1 cm de contreplaqué qui à elle seule pèse déjà 5kg et des broutilles.
A ses 5kg il ne faut pas perdre de vue que la plaque impose d’être peinte des deux côtés avant collage des flotteurs sous peine de déformer l’ensemble rapidement.
Cà ne parait pas comme çà mais personnellement j’ai utilisé 1 kg de peinture pour le mien.

Côté bois, l’ensemble du mien ne pèse même pas 400 gr car en plus j’ai retiré la cale de 3cm sur les conseils de deux photographes.
Je maintiens donc que pour 8.8 kg d’affût, toile et arceaux compris, sans le matériel photo et la rotule wimberley 6.8kg au total, je reste bien en-dessous des autres pour un concept apportant un peu d’innovation et qui sera je l’espère amélioré par d’autres internautes rapidement.

Pour la Twingo, je ne peux pas lutter avec toi, je pars en vacances en amenant mon affût et j’ai choisi de le mettre dans un coffre de toit. D’une part je n’ai pas envie de salir les sièges ou le coffre en sortant de l’eau avec de la vase ou autres saletés, mais d’autres parts avec mon épouse chacun de nous possède son matériel. Si tu voyais l’encombrement que prend le sac du boitier monté du 500mm, tu comprendrais que le coffre d’une Clio ne suffit pas à rentrer tous le matériel photo de deux photographes. Heureusement que les deux Waders rejoindront le coffre de toit sinon ce n’est pas jouable.

Bonne continuation et j’espère que ton assureur ne va pas lester le poids du remboursement et qu’il se montrera généreux.

Cordialement

Jacky

Mon observation à propos du poids ne doit pas être pris comme une critique. La conception de votre affût non démontable est très bien réalisé et si vous avez la possibilité de le transporter ainsi c’est très bien. Il peut être envisagé également pour le laisser sur place et dans ce cas on peut se permettre des constructions différentes.
Dans mon cas, ce n’est pas possible puisque l’ensemble doit être démontable au maximum.

Concernant le poids de mon affût, il faut tenir compte que la conception est faite en vu de supporter du gros matériel et donc des poids supérieur à 5 et 7kg sans aucun problème.
Dans ce cas précis on ne peut pas concevoir de porter un matériel et un affût lourd. Il faut alléger l’un où l’autre.
Avec un poids ne dépassant pas les 9kg mon affût est léger et à ma connaissance je n’ai vu personne présenter plus léger en tenant compte des mêmes critères et donc qu’il soit démontable, solide et surtout modulable à souhait selon le matériel.
Il faut rappeler que lorsque la partie en bois d’un affût à pris l’eau ou l’humidité, elle se gondole par la force du temps et c’est l’ensemble de l’affût qui est à refaire. Sur le mien j’ai limité le bois au maximum afin que l’ensemble de la structure ou presque soit entièrement récupérable. Mais bon c’est un autre débat

Pour Alex et Philippe concernant la vis de support.

Vous trouverez tout ce que vous avez besoin chez Jama à cette adresse:
http://www.jama.fr

Vous allez dans le menu de gauche, outillage et tout en bas de la page, vis à bois. Mais bon là encore c’est réservé à mon avis à un matériel léger et ce n’est pas donné non plus, 18 euros.

Amicalement

Jacky